พ.ร.บ. มอเตอร์ไซค์ เริ่มปีละ 161 บาท แลกความคุ้มครองครึ่งล้าน — แต่กลับเป็นรถที่ขาดต่อกันมากที่สุด

ตอบเลยค่ะ: พ.ร.บ. รถจักรยานยนต์คิดราคาตามขนาดเครื่องยนต์ เริ่มที่ปีละ 161.57 บาทสำหรับรถไม่เกิน 75 ซีซี ไปจนถึง 645.21 บาทสำหรับรถเกิน 150 ซีซี (รวมภาษีอากรแล้ว) แลกกับความคุ้มครองผู้ประสบภัยสูงสุด 500,000 บาทต่อคนกรณีเสียชีวิตหรือทุพพลภาพถาวรสิ้นเชิง และค่ารักษาพยาบาลเบื้องต้นที่เบิกได้โดยไม่ต้องรอพิสูจน์ถูกผิด ต่อได้ในไม่กี่นาทีผ่าน LINE @insurefriend โดยไม่ต้องเอารถมาค่ะ

สรุปใน 30 วินาที

• ราคาตามซีซี: ไม่เกิน 75 ซีซี 161.57 บาท / 75-125 ซีซี 323.14 บาท / 125-150 ซีซี 430.14 บาท / เกิน 150 ซีซี 645.21 บาท ต่อปี
• คุ้มครองคนเจ็บทุกคนในเหตุการณ์ ทั้งคนขี่ คนซ้อน และคนเดินถนน
• ไม่มี พ.ร.บ. = ต่อภาษีไม่ได้ + มีโทษปรับ + เสียสิทธิ์ความคุ้มครองทั้งหมดค่ะ

ราคาแต่ละซีซี ต่างกันทำไม?

เพราะสถิติความเสี่ยงต่างกันค่ะ รถซีซีสูงวิ่งเร็วกว่า ความรุนแรงเมื่อเกิดเหตุสูงกว่า เบี้ยจึงขยับตาม แต่ให้มองภาพนี้นะคะ รถ 125 ซีซีที่คนไทยใช้กันมากที่สุด เบี้ย 323.14 บาทต่อปี หารออกมาคือวันละไม่ถึง 89 สตางค์ — น้อยกว่าค่าถุงพลาสติกใบละบาทที่หน้าร้านสะดวกซื้อ แลกกับวงเงินคุ้มครองชีวิตครึ่งล้านบาท ตลอด 365 วัน ถ้ามีสินค้าไหนในโลกที่จ่ายน้อยแต่ได้เยอะกว่านี้ เพื่อนคนนี้ยังนึกไม่ออกเลยค่ะ

พ.ร.บ. มอเตอร์ไซค์คุ้มครองอะไรบ้าง?

หลักเดียวกับพ.ร.บ. รถยนต์ค่ะ คุ้มครอง "คน" ทุกคนที่ประสบภัยจากรถคันนั้น

• ค่าเสียหายเบื้องต้น ไม่ต้องรอพิสูจน์ถูกผิด: ค่ารักษาพยาบาลตามจริงไม่เกิน 30,000 บาทต่อคน และกรณีเสียชีวิต ค่าปลงศพเบื้องต้น 35,000 บาทต่อคน
• กรณีพิสูจน์แล้วเป็นฝ่ายถูก: ค่ารักษาเบิกเพิ่มได้ตามวงเงินกรมธรรม์ เสียชีวิตหรือทุพพลภาพถาวรสิ้นเชิงสูงสุด 500,000 บาทต่อคน

ที่ไม่คุ้มครองคือ "ตัวรถ" นะคะ รถล้มเอง รถหาย ซ่อมสีถังน้ำมัน อันนั้นเป็นเรื่องประกันภาคสมัครใจของมอเตอร์ไซค์ ซึ่งถามเราเพิ่มได้ค่ะ

ทำไมมอเตอร์ไซค์ถึงขาด พ.ร.บ. กันเยอะ?

เหตุผลจริงๆ ที่เจอหน้างานคือ "ลืม" กับ "คิดว่าไม่คุ้ม" ค่ะ ลืมเพราะมอเตอร์ไซค์มักเป็นรถคันที่สองของบ้าน ไม่มีใครจดวันหมดอายุ ส่วนคิดว่าไม่คุ้มนี่อยากชวนคิดใหม่ เพราะสถิติอุบัติเหตุบนถนนไทย มอเตอร์ไซค์คือกลุ่มที่มีผู้บาดเจ็บและเสียชีวิตมากที่สุด แปลว่ากลุ่มที่จำเป็นต้องมีความคุ้มครอง "คน" มากที่สุดคือมอเตอร์ไซค์นี่แหละค่ะ และอย่าลืมว่าขาด พ.ร.บ. แล้วขี่ มีโทษปรับสูงสุดถึง 10,000 บาท เท่ากับเบี้ยรถ 125 ซีซีประมาณ 30 ปีเลยนะคะ

ต่อ พ.ร.บ. มอเตอร์ไซค์ พร้อมภาษี ทำยังไงให้จบในเที่ยวเดียว?

มอเตอร์ไซค์อายุครบ 5 ปีขึ้นไปต้องตรวจสภาพจาก ตรอ. ก่อนต่อภาษีด้วยค่ะ ลำดับที่ถูกคือ ตรวจสภาพ → ต่อ พ.ร.บ. → ยื่นภาษี ซึ่งที่จุดบริการของเราบนถนนศรีนครินทร์ทำครบทั้งสามขั้นในที่เดียว เพราะเราอยู่เครือเดียวกับมงคลออโต้เซอร์วิสส์ ตรอ. ที่เปิดมาตั้งแต่ปี 2555 หรือถ้าไม่สะดวกมา ถ่ายรูปหน้าเล่มทะเบียนส่งมาที่ LINE @insurefriend เราออก พ.ร.บ. ให้ทางออนไลน์ได้เลย รายละเอียดขั้นตอนดูได้ที่ต่อ พ.ร.บ. ที่ไหนดีในสมุทรปราการค่ะ

มอเตอร์ไซค์คันเก่งพาคุณไปทำงานทุกวัน วันละหลายสิบกิโล — ปีนี้คุณจ่ายคืนมันด้วยความคุ้มครองไม่ถึงหนึ่งบาทต่อวันแล้วหรือยังคะ?