ประกันรถ EV ต่างจากรถน้ำมันยังไง? สิ่งที่เจ้าของรถไฟฟ้ามือใหม่ต้องรู้

สรุปก่อนเลยค่ะ: ประกันรถ EV กับรถน้ำมันใช้โครงสร้างชั้นความคุ้มครองเหมือนกัน (ชั้น 1, 2+, 3+ ฯลฯ) แต่ต่างกันในรายละเอียดสำคัญ 3 เรื่อง คือ แบตเตอรี่ ที่เป็นชิ้นส่วนราคาสูงที่สุดของรถ เครื่องชาร์จที่บ้าน ที่บางกรมธรรม์คุ้มครองบางกรมธรรม์ไม่ อู่ซ่อม ที่ต้องเป็นเครือข่ายเฉพาะทางสำหรับรถไฟฟ้า เพราะฉะนั้นการเลือกประกัน EV จึงไม่ใช่แค่ดูเบี้ยถูก แต่ต้องอ่านเงื่อนไขสามเรื่องนี้ให้ครบค่ะ

รถ EV วิ่งเต็มถนนสมุทรปราการแล้วนะคะ ทั้งย่านศรีนครินทร์ เทพารักษ์ มีสถานีชาร์จเพิ่มขึ้นทุกปี ใครเพิ่งถอยคันแรกมา บทความนี้คือเช็คลิสต์ก่อนทำประกันของคุณเลยค่ะ

ทำไมแบตเตอรี่ถึงเป็นหัวใจของประกันรถ EV?

เพราะแบตเตอรี่คือชิ้นส่วนที่แพงที่สุดของรถไฟฟ้า คิดเป็นสัดส่วนใหญ่มากของราคารถทั้งคัน ถ้าเกิดอุบัติเหตุแล้วแบตเสียหาย ค่าเปลี่ยนอาจสูงเป็นหลักแสนบาท คำถามที่ต้องถามก่อนซื้อประกันคือ

• กรมธรรม์คุ้มครองแบตเตอรี่กรณีอุบัติเหตุเต็มมูลค่าไหม หรือหักค่าเสื่อมตามอายุแบต
• กรณีน้ำท่วมถึงระดับแบตเตอรี่ ถือเป็นความเสียหายที่คุ้มครองหรือไม่ อย่างไร
• ถ้าแบตเสื่อมตามการใช้งานปกติ อันนี้ประกันไม่คุ้มครองนะคะ (เป็นเรื่องการรับประกันจากผู้ผลิต ซึ่งส่วนใหญ่มีวอร์รันตี 8 ปีหรือระยะทางที่กำหนด)

เพราะมูลค่าแบตสูงแบบนี้ การตั้งทุนประกันของรถ EV จึงสำคัญเป็นพิเศษ เราแยกเขียนละเอียดไว้ที่เลือกทุนประกันรถ EV ยังไงให้พอดีค่ะ

เครื่องชาร์จที่บ้าน (Wall Charger) ประกันคุ้มครองไหม?

อันนี้คือจุดที่คนมองข้ามบ่อยที่สุดค่ะ เครื่องชาร์จติดผนังราคาหลายหมื่นบาท บางกรมธรรม์ EV โดยเฉพาะจะรวมความคุ้มครองเครื่องชาร์จและสายชาร์จไว้ด้วย เช่น กรณีไฟไหม้ ไฟกระชาก หรือถูกโจรกรรม แต่บางกรมธรรม์ไม่รวม ต้องซื้อเพิ่มหรือไม่มีให้เลย ตอนเทียบเบี้ยอย่าดูแค่ตัวเลขนะคะ ให้ดูว่าแผนไหนรวมเครื่องชาร์จบ้าง ถ้าราคาต่างกันไม่มากแต่ได้ความคุ้มครองเครื่องชาร์จเพิ่ม มักจะคุ้มกว่าค่ะ

อู่ซ่อมรถ EV ต่างจากอู่ทั่วไปยังไง?

รถไฟฟ้าใช้ระบบไฟแรงดันสูง การซ่อมต้องใช้ช่างที่ผ่านการอบรมและอุปกรณ์เฉพาะ อู่ทั่วไปรับซ่อมไม่ได้ทุกอู่ ดังนั้นก่อนทำประกันให้เช็คว่า

• บริษัทประกันมีเครือข่ายศูนย์/อู่ที่รองรับแบรนด์รถของเราไหม และอยู่ไกลแค่ไหน
• เป็นแผน "ซ่อมศูนย์" หรือ "ซ่อมอู่" เพราะรถ EV หลายรุ่นโดยเฉพาะปีแรกๆ ควรเลือกซ่อมศูนย์เพื่อให้ได้อะไหล่และมาตรฐานตรงรุ่น
• มีบริการรถยกเคลื่อนย้ายกรณีแบตหมดกลางทางหรือระบบขัดข้องไหม เพราะรถ EV บางรุ่นลากจูงแบบปกติไม่ได้ ต้องใช้รถสไลด์เท่านั้น

เบี้ยประกันรถ EV แพงกว่ารถน้ำมันจริงไหม?

ช่วงแรกของตลาด เบี้ย EV มีแนวโน้มสูงกว่ารถน้ำมันขนาดใกล้เคียงกัน เพราะค่าอะไหล่และค่าซ่อมเฉลี่ยสูงกว่า แต่ปัจจุบันการแข่งขันสูงขึ้นมาก หลายบริษัทออกแผนเฉพาะรถไฟฟ้าที่เบี้ยเข้าถึงง่ายขึ้นเรื่อยๆ ค่ะ เบี้ยจริงขึ้นกับรุ่นรถ ทุนประกัน อายุผู้ขับ และประวัติการขับขี่ วิธีที่ดีที่สุดคือเทียบหลายบริษัทพร้อมกัน ซึ่งเป็นงานถนัดของโบรกเกอร์อย่างเราเลย และการเช็คเบี้ยไม่มีค่าใช้จ่ายใดๆ นะคะ

ทำประกัน EV ควรเลือกชั้นไหน?

รถ EV ส่วนใหญ่ยังเป็นรถใหม่ อายุไม่เกิน 5 ปี และมูลค่าสูง คำแนะนำมาตรฐานคือชั้น 1 ค่ะ เพราะครอบคลุมทั้งชนแบบไม่มีคู่กรณี น้ำท่วม และเหตุไม่คาดฝันกับแบตเตอรี่จากอุบัติเหตุ ถ้าอยากปรับเบี้ยให้เบาลง ใช้เทคนิคค่าเสียหายส่วนแรกช่วยได้เหมือนรถน้ำมันเลยค่ะ ส่วนภาพรวมความต่างของแต่ละชั้น ดูได้ที่ตารางเปรียบเทียบประกันทุกชั้นนะคะ

อยากได้คนช่วยเทียบแผน EV ทำยังไง?

ส่งรุ่นรถ ปีรถ และพฤติกรรมการใช้งาน (ชาร์จบ้านหรือชาร์จนอก วิ่งวันละกี่กิโล) มาที่ LINE @insurefriend หรือโทร 02-114-6464 เดี๋ยวเราเทียบแผน EV จากหลายบริษัทให้ดูฟรี พร้อมชี้จุดต่างเรื่องแบตเตอรี่ เครื่องชาร์จ และอู่ซ่อมให้ครบ ไม่มีค่าใช้จ่าย ไม่ยัดเยียดขายค่ะ ทีมเราคลุกคลีกับวงการรถที่สมุทรปราการมาเกือบ 20 ปีในเครือมงคลออโต้เซอร์วิสส์ เรื่องรถถามได้ทุกเรื่อง เรื่องประกันภัย ไว้ใจเพื่อนคนนี้นะคะ